Istoric

ATENȚIE! LA GEANTĂ ȘI BUZUNARE, AUTOBUZELE ȘI STAȚIILE ACESTORA SUNT LOCURI PREFERATE DE HOȚII DIN BUZUNARE!

Scurt istoric al transportului urban din municipiul Tg. MureÅŸ

Până la înfiinţarea transportului în comun de persoane în oraşul Tg. Mureş, acesta se făcea cu birje de către Asociația Profesională a Meseriaşilor din Transporturi, cu sediul în P-ţa Stalin, nr. 11.

Exploatarea transportului în comun de pasageri a luat fiinţă la 1 Mai 1949, cu autobuze transformate din autocamioane uzate, cumpărate din parcul bunurilor sovietice din Brăila.
Sarcina de organizare şi înfiinţare a serviciului de transport în comun i-a revenit întreprinderilor comunale care au încercat în primul rând să  înfiinţeze acest serviciu prin mijloace proprii fără a recurge la importarea din străinătate a autovehicolelor.
În toamna anului 1948, s-au procurat de la administraţia bunurilor sovietice din Brăila 10 bucăţi motoare de tip G.M.C. inclusiv şasiuri, iar caroseriile de autobuze s-au executat în regie după planurile întocmite de tehnicienii acestor întreprinderi.
 
La finalizarea acestor caroserii, respectiv la data de 1 mai 1949, a început transportul de pasageri în raza oraşului pe trei trasee și parcul de autobuze s-a complectat cu încă 2 autobuze naţionalizate de la particulari.
Exploatarea transportului în comun în anul înfiinţării lui 1949 s-a facut pe trei trasee în lungime totală de 14 km, iar de la 1 decembrie 1949 s-a deschis a 4-a linie şi astfel lungimea traseelor a fost mărită la 15.8 km. Numărul de călători transportaţi a fost de 810.000, iar km parcurşi 159.866.
În anul 1950, s-a complectat numărul autobuzelor la 13 bucăţi,  tot cu autocamioane transformate, realizând 484.000 km parcurşi si 3.440.000 călători transportaţi.
În anul 1956 numărul autobuzelor s-a mărit la 17 autobuze.
În anul 1960, numărul autobuzelor s-a urcat la 40, pe 13 linii.
 
 
 
 
.
 
.
.
.
Â